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Ninja250SL（ニンジャ250SL）BX250A Aria（アリア）スリップオン,Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK,Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK,楽天市場】Realize ニンジャ250R バイクマフラー JBK-EX250K,Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBKお値段高騰の方頂きましたので宜しくお願い致しますので通常金額よりしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250SL ニンジャ250SL (BX250A) バイクマフラー Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。インプレッサ　STI GVB スーパーターボマフラー。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。ジムニーjb64柿本改マフラー GTbox 06&S。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。触媒　 トヨタ TOYOTA セリカ ST202 3S-FE。音量調節バッフル・標準装備。S13 等長エキマニ　SRエンジンNA用。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。【BRASH】130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート。●型式：・Ninja250SL (JBK-BX250A)●適合年式：・2015年～2016年 (全年式対応)●付属品：・サイレンサー×１・エキパイ×１・サイレンサーバンド×１・ガスケット×１・スプリング×２●商品詳細：・サイレンサー部：ステンレス製100φ×340（筒長）・テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）・音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。TOMIYA エキゾーストシステム フルチタン。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。アルファード ヴェルファイア M‘zスピード 4本出マフラー 中古 美品 495。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。ブレイクアウト　FXBRS ノーマルマフラー。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。S1000RR 15,16 SC PROJECT フルチタン。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。触媒　MA70 スープラ。