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スイフト スイフトパーツ 駆動系パーツ,オリジナル チューニングパーツ スポーツECU アールズ 静岡県浜松市,R's Racing Service / RRP RRP 強化レリーズシャフトⅡ のパーツ,RRP 強化レリーズシリンダー | スイフト スイフトパーツ 駆動系,RRP 強化レリーズシャフトⅡ R's Racing Service / RRP(アールズご覧いただきありがとうございます。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。アールズ製のZC31S用強化レリーズシャフトⅡです。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。純正は溶接が弱く、俺が発生しますが、この製品は型取りから新規に製造されておりますので、強度に問題なく使用できます。スーパーカブカスタム [AA01]キャブ車セル付4速 純正実動エンジン49cc。以下、メーカーの商品文です。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。大好評を頂いておりました強化レリーズシャフトが『強化レリーズシャフトⅡ』になってリニューアルしました。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。以前のモデルは純正品に補強板を追加した物でしたが、強化レリーズシャフトⅡは全てゼロからの製作をしましたので、従来のシャフトよりも２倍以上の強度が有り、より安心度がアップしました。ニスモクラッチ/ニスモ軽量フライホイール/クラッチカバーセット。材料やメッキ方法も変更して、完成度の高い仕上がりになっています。wfトルクカムセット。以前のモデルでは強化クラッチを入れた際に起こる、純正レリーズシャフトの強度不足を見直して強化レリーズシャフトをリリースしていたのですが、クラッチカバーの圧着力が極端に高い物をお使い頂いた場合、強化品をお使い頂いてもシャフトの強度が足りないケースが極稀に有り、補強部分が無い所が破損するケースが有りました。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。そこで強化レリーズシャフトⅡにバージョンアップされより安心してご利用頂けます。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　AC08E アナログ。