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Amazon.co.jp: ①販売実績No,1 ステンレス 高強度 200系,200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット｜Yahoo!フリマ,ハイエース 4WD専用フロントデフ上げスペーサーKIT | Tおかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。ハーストクイックシフター、カッパー、ストレートタイプ、絶版、希少、空冷VW。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。RRP R's アールズ zc33s スポーツアジャストクラッチペダル。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。スーパーカブカスタム [AA01]キャブ車セル付4速 純正実動エンジン49cc。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。前後共に表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げです。ニスモクラッチ/ニスモ軽量フライホイール/クラッチカバーセット。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。wfトルクカムセット。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　AC08E アナログ。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。RX-8 SE 純正クラッチ　ディスク　カバー　中古　6速。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。s15 強化クラッチ　シルビア　新品。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。フライホイール。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換　強化ピポット。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。ジムニーJB64, JB74用アピオ製アルミMTペダル・フットレス（＋おまけ）。※適格請求書の発行はしておりません。カリーナページマツダ１２Ａエンジン用社外クロモリフライホイール。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。