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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,Amazon.co.jp: KN企画 NS1 NS-1 NSR50 NS50F NSR80 リード,パワージェット付/メッキスライドバルブ/多段ニードル採用]PWK21,リードバルブ実験1.5 ビッグリードバルブ”ボルトオン”アダプター,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリ入荷個数が少なく数個のみの販売になります。最終値下げ cbx400f スターターカバー。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ヤマハDT200(3ET)ミッション，クラッチ，キャブのマニ，一式中古。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。cbr400f ポイント、ジェネレーターカバー　beet。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。グレイトフル・デッド　ダービーカバー。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。nsr 50.80用デイトナ！2極インナーローターセット!1000円値引。。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ヤマハ ミニトレ GT50 ジェネレーター フライホイール フラマグ。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。TW225 TW200 オイルクーラ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。新品　posh スプロケカバー。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。C100カブ エンジン　キャブ、シフト、ステップ付き。\rリードバルブスペーサーは付属しません。RNZ様用3点セット　TZR250。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。カワサキZ1/Z2ノーマルエアクリーナーボック。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。gpz400f クラッチカバー。